рядами ветрогенераторов и редких защитных лесополос.

Заряжаюсь перед очередным забегом.

В отличие от прохладного Волгограда, Ростов-на-Дону встретил жарой и суетой.

Поразил воображение многоярусный вокзал, в котором совмещены и переходы между путями, и залы ожидания.

Сидишь себе, отдыхаешь и любуешься поездами сверху вниз.

Даже церковная лавка присутствует.

Душный, многоэтажный, современный транспортный узел донской столицы не смолкая гудит моторами и стучит по рельсам.

Но в двух шагах от шумных и знойных магистралей есть тихие, тенистые улочки с кирпичными домиками со старинными ставнями, вмиг переносящие во времена донских казаков.

В этот первый свой короткий визит в город между набережной Дона и тропического оазиса бот. сада Южного федерального университета мой выбор пал на последний. Узкая зеленая улочка вьется вдоль железнодорожных путей, забор которых разрисован в честь 75-летия Победы.

Навигатор заставляет вновь выйти на оживленную проезжую часть моста через пути. Кругом высотки новостроек. Город растет.

Еще немного кружения среди промзоны и я в окружении зелени прудов сада.

Узкие тропинки манят укрыться от жары в глубине зеленых насаждений.

Вот прямо над головой веточки редкой розовой акации.

А вот и настоящая свежесть знойного дня и купель для аборигенов — родник Святого Серафима Саровского со студеной, прозрачной водой.

Источник выходит из-под ряда слоистых скал подобно Плачущей скале в Симферопольском районе. Вот только сама скала здесь не «плачет» звонкой капелью и не журчит тонким ручейком, впадающим в довольно большое озерцо.

Даже сейчас, в засушливом августе, боковой выход воды не пересох. Видимо, весной воды еще больше, но пить ее не рекомендуют.

Зеленая «чаша» урочища стала любимым местом отдыха местных жителей.

Родник является конечной остановкой экологической тропы по бот. саду, но у меня все только начинается.

От родника по широкой лесной аллее можно выйти к главному зданию бот. сада Южного федерального университета.

Перед ним высажена молодая роща катальп.

Я снова ныряю под сень деревьев сада.

К сожалению многие цветущие растения в августе уже отцвели. Названия ботанических видов сопровождены QR-кодами со ссылками на их описания.

Лишь некоторые радуют глаз разноцветными пятнами цветков. Как вот эти барвинки, например.

Зато в конце лета изобилуют урожаем плодовые деревья.

Вот необычный вид то ли боярышника то ли шиповника.

А семена пиона древовидного вообще напоминают морские звезды.

Никогда не видела такой низкорослой магнолии.

В закрытых стеклянных оранжереях представлены тропические виды растений, но доступ туда осуществляется только по предварительной записи и только в сопровождении экскурсовода. За посещение взимается плата.

На отдельном участке высажены лекарственные растения.

Огород здоровья оберегают деревянные талисманы.

Похож на дурман, только желтый.

Специальные стенды рассказывают о представленных на каждом отдельном участке тропы растениях.

У главных ворот сада дана общая схема.

Тем же путем в обратном направлении возвращаюсь к вокзалу.

С моста над покатыми крышами маленьких домиков среди густой зелени золотятся купола церквушки.

А впереди снова гудит поток автострады южного города.

Простые слова «холодная окрошка» в жаркий летний день действуют магически притягательно.

Последний обед путешествия в стиле арт-креатива…

не заставил себя долго ждать.

Насытившись можно почитать мудрые цитаты на стенах.

Пора возвращаться, всего один поезд остался!

Все также бежит по своему маршруту новенький трамвайчик.

Вечно спешат куда-то вездесущие автолюбители и пешеходы.

Знакомый вокзал уже показался на горизонте.

А тут уже другие люди ждут свои поезда.

Этот вот мой — красавчик — двухэтажный, московский!

Напротив него, обычный, одноэтажный, питерский.

Счастливого пути, граждане-пассажиры!

Проводив взглядом вечерние донские просторы я благополучно уснула до следующего самого интересного момента пути.

Проснувшись среди ночи от невыносимой духоты купе второго этажа, я вышла в коридор, где работал кондиционер. Поезд стоял на платформе у самого Крымского моста.

Тут же, в вагоне, можно почитать про историю этого долгожданного инженерного сооружения.

Интересное ощущение испытываешь, проезжая мост на поезде — под тобой проносятся машины, фуры., а ты будто паришь над дорожным полотном! Рекомендую! А я тем временем, оставив позади светящиеся триколором гигантские арки, продолжила смотреть сны на верхней полке второго этажа.

Вновь проснулась я аккурат в Симферопольском районе, когда состав после Джанкоя уже направлялся на юг, непосредственно к столице Крыма. Весь вагон был залит ярким светом крымского солнца!

Закайфовав под приближение поезда к пирону и показывая московским попутчикам пригородные кассы, я чуть было не уехала в депо.

Открываются двери вагонов и, по традиции, Олег Ухналев исполняет неофициальный гимн города «Мой Симферополь».

Вот так, начавшись на центральном столичном автовокзале, мой волжский круиз завершился на железнодорожном вокзале Симферополя!

Как-то так выглядит схематическое изображение завершившегося маршрута. До новых встреч!

Напоследок, видео «полета» над Крымским мостом под «гимн» крымской столицы.